Mga bagong produkto ng R&D

Tatlong kalamangan ng carbon fiber drive shaft:

Una sa lahat, mula sa pananaw ng lakas, bagaman ang carbon fiber ay isang materyal na hibla, ang lakas ng produkto matapos itong mabuo ay mas mahusay kaysa sa karamihan sa mga materyal na istruktura, lalo na mayroon itong mahusay na lakas ng baluktot at makatiis ng mas malaki kaysa sa mga shaft ng metal drive .

Sa parehong oras, ang makunat na lakas ng materyal na carbon fiber ay maraming beses sa bakal, at ang lakas ng ggupit ay mas mahusay din kaysa sa karamihan sa mga materyal na istruktura, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng lakas ng paggamit.

imgnews

Ang carbon fiber ay isang mahusay na materyal na nakakabawas ng timbang. Ang density nito ay 1.7g / cm3 lamang. Ang density ng karaniwang ginagamit na mga materyales na istruktura ng aluminyo at bakal ay 2.7g / cm3 at 7.85g / cm3 ayon sa pagkakabanggit. Sa paghahambing, ang drive shaft na gawa sa carbon fiber ay mas kaaya-aya sa pagsasakatuparan ng istraktura

Magaan, kapag ang ilaw ng istraktura ng katawan ay magaan, makakatulong ito upang mapagtanto ang pag-save ng enerhiya at pagbawas ng emisyon ng kotse.

Sa wakas, ang kritikal na bilis ay tumutukoy sa bilis kung saan malakas ang pag-vibrate ng rotor. Pangkalahatan, kapag ang rotor ay tumatakbo sa kritikal na bilis, nangyayari ang matinding panginginig, at ang kurbada ng baras ay malaki ang pagtaas. Ang pangmatagalang operasyon ay magdudulot ng seryosong pagpapapangit o kahit pagbasag ng baras.

Ang driven shaft ay may mataas na kritikal na bilis, na maaaring mabisang maiwasan ang mga ganitong problema.

Kapag ang dagta, paggamot ng ahente at iba pang mga materyales ay halo-halong sa isang tiyak na proporsyon, at pagkatapos ang tela ng carbon fiber ay nakalusot, pagkatapos ng isang serye ng paggamot na paggamot, nabuo ang isang materyal na carbon fiber na pinaghiwalay, na kung saan ay ang itim na materyal na sala-sala na maaari naming madalas tingnan sa kotse. Ang materyal na ito ay may mga kalamangan na hindi matutugma ang mga tradisyunal na metal na materyales.

Gayunpaman, ang carbon fiber transmission shaft ay hindi ganap na binubuo ng carbon fiber. Sa halip, ang balangkas ng shaft ng paghahatid ay unang gawa sa isang materyal na metal mesh, at ang isang buong bungkos ng mga filament ng carbon fiber na may kabuuang haba na higit sa 100 metro ang mahigpit na nasugatan sa paligid ng balangkas na metal.

newsimg2

Oras ng pag-post: Mar-30-2021